「露天看台」露天看台体育百度百科

今天我们来聊聊露天看台,以下6个关于露天看台的观点希望能帮助到您找到想要的体育资讯。

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英文小说翻译. 露天看台(Bleachers)

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体育场馆看台的种类有哪些

混凝土看台、活动看台和装配式金属结构看台

体育场馆的看台我们日常接触的很多，比如在学校、电影院、操场、体育馆……这里面的观众席在我们建筑行业都叫做看台，只是很多的观众朋友对这些不大了解。

因为单张照片可能不完整，所以我给大家放个链接，想看的一点进去就可以看到三大类型体育场馆看台

下面我们就来详细地谈一下这三类型的场馆看台：

第一类：混凝土看台。这是现在在我们身边用的最多的体育看台，就像特别是在学校，这类型的看台很多都是在上面铺上一层油漆，或者沥青上了几种颜色可以看上去美观一些，也不那么显脏，最多的颜色就是黄绿红三种颜色的。但是这种看台有种缺点，就是经过风吹日晒也就算了，还得经过人群踩踏，让坐的人心里有点膈应。

所以稍微有经济实力的地方，在看台上加上一排座椅，既干净又高大上。还有很多大型学校因为有这样大型的（数千上万座）而取得举办国家级的体育赛事和活动，如北京奥运会的天津理工体育场、广州亚运会的广州大学城体育场……

领先体育座椅在这方面做得相当出色，不仅获得北京奥运会的座椅供应权、还获得2016年里约热内卢奥运会供应商、和雅加达亚运所有场馆的座椅独家供应商——深圳市领先体育混凝土看台

第二类：活动看台，全名是电动伸缩活动看台。顾名思义，这类看台是可以伸缩收合的，而且是采用电力的方式实现，省力又方便。这种类型的看台最大的特点是可以节约空间，还可以收合之后进行整体移动，完全释放场地空间压力，是多功能场馆中的必备利器。由于是用电的，所这类看台是不适合存放在室外的。深圳领先体育已经将电动伸缩活动看台做了无数个工程，产品畅销欧美和中东的80多个国家，可见产品的优质电动伸缩活动看台

第三类：装配式金属结构看台。这款产品在国外的欧美国家运用程度已经相对于我们运用混凝土看台的程度了，无论在各大小中学校园、还是在个省市县级体育场馆、甚至是在社区里的小球场和体育场地都用的这类型金属看台。装配式金属结构看台

而领先体育在2001年就开始与国外同步研发生产，只是迫于国内市场不成熟，一直都是在国外销售，用三个月将韩国F1将近七万座的装配式金属看台+座椅生产完毕并完成安装，足以证明实力和技术之强。

而领先体育早早就在全国各个省份设立了办事处，一直致力服务于各个体育场馆的看台，并研发、设计、安装，终于从16年起，国内的金属看台也逐渐多了起来。领先体育也将装配式金属结构看台制作完善，开发出来完整的产品链：

移动式铝合金看台—安捷。与活动看台有异曲同工之妙，但是室内外都可用。

拼装式金属看台—安易，快速安装，即刻使用，也可以用于看台租赁。

大型钢结构金属看台—宵盾。混凝土看台的替代者，承载力达5000N/㎡，可设计近十万人看台。领先体育金属结构看台

英国球迷时常搞事，为何足球场的看台上没有隔离网？

喜欢看欧洲足球赛事的朋友们不知道注意到没有，英格兰各级联赛的足球场都是全座位球场，看台不同区域间、看台与球场间都没有设置隔离铁丝网，且看台最下层与球场几乎处于同一平面。而德国、法国、意大利、西班牙等国为防止球迷闹事，不少球场看台的最下层高出球场基准面不少，且球场一般都设有高高的铁栏和铁丝网。这是为什么呢？

其实，90年代以前，英国的球场也有类似的隔离装置。1989年，发生在英格兰锡菲尔德市希尔斯堡球场的踩踏惨剧改变了这一切。此后，全英所有足球场都强制改建为全座位球场，并拆除了看台与球场之间的隔离装置。

1989年英格兰足总杯的半决赛，通过抽签，由利物浦队对阵诺丁汉森林队，比赛定于4月15日在中立球场希尔斯堡球场进行。当时，英格兰足球流氓闹事的情况时有发生，希尔斯堡球场安装了铁丝网以分隔观众和场区。这场记入史册的惨剧是在球场的露天看台发生的，这种看台是平价且不设座位的区域，一般被铁丝网细分成多个小区，以便于工作人员和警察管理。

当天，希尔斯堡球场按惯例把双方球迷隔开，利物浦球迷被安排到历平斯径看台。比赛原定下午15时进行，但因交通遇堵，很多利物浦球迷未能提前到达。

从14时到14时45分，约5000名球迷汇聚在历平斯径看台的十字转门前，警方为了安全，打开了本来是出口的C闸，大量球迷涌过该闸门进入球场，包括很多没有门票的球迷。

于是，经C闸进入的球迷数以千计，他们通过从露天看台的后部，涌进到已经人满为患的看台中央的3号和4号两个小区，原本只能容纳1600人的区域竟然挤进了3000多人。站在铁丝网前部的人，不断受到后面人群的挤压，且当时现场没有警察或工作人员维持秩序。此刻，所有人都没有注意到历平斯径看台的异常，更没有察觉即将到来的危险。

15时，比赛准时开球。仅仅过了6分钟，警方就发现3号和4号两个小区的铁丝网已经坍塌，部分球迷开始爬过铁丝网冲下看台，现场一片混乱。警方误判为足球流氓闹事，便建议裁判暂停比赛，然后增派警力试图阻止人群进入球场区，并没有进行必要的疏散。

3号和4号小区内的球迷被紧紧地挤压，很快就有不少球迷受到踩踏，并出现大面积伤亡。最终，事故共造成了96名球迷罹难（全为利物浦球迷），近800人受伤。

事件发生后，由泰莱法官负责牵头进行调查，并发布了后来称为“泰莱报告”的两份报告。其中，第二份报告严肃地提出了球场安全方面的建议。这份报告出台后，英国有关方面很快下令拆除了各个球场的铁丝网，且所有球场都不再保留不设座位的区域。

后来，人们在利物浦的主场晏菲路球场的辛奇利门外为设立了悼念碑，每年的4月15日在此举行悼念活动。事发十周年时，希尔斯堡球场也举行了大型悼念活动。

《露天看台报》推出的NBA历史上最强篮板手排行榜

1、比尔·拉塞尔，凯尔特人(1956-69年)

拉塞尔无疑是历史上最优秀的篮板手，他是历史上第一位单赛季场均20个篮板的球员。虽然在这份榜单中排第一，但拉塞尔在总篮板和场均篮板上，都在历史上排第二。在他13年职业生涯里，他有10个赛季场均至少20个篮板。拉塞尔至今还保持着半场32个篮板的历史纪录，他全场最高篮板是51个，这在NBA历史上排第二，仅次于张伯伦的55个。

2、奈特·瑟蒙德，曾效力过76人、勇士、公牛和骑士(1963-77年)

瑟蒙德和张伯伦、贾巴尔这些怪物是同一个时代，但他们都不能掩盖瑟蒙德的光芒，瑟蒙德是历史上第一位单场比赛拿下四双的球员。他只有两个赛季场均篮板超过20个，个人单场最高篮板为42个，是除拉塞尔和张伯伦之外，历史上唯一单场曾拿到40+个篮板的球员。另外瑟蒙德的总篮板在历史上排第八，场均篮板排第五.

3、威尔特·张伯伦，曾效力过76人、勇士和湖人(1959-73年)

张伯伦的总篮板在历史上排第一，然而他为什么在这份榜单上没排第一呢？张伯伦有11个赛季是篮板王，场均篮板在历史上也排第一，更保持着单场55个篮板的历史纪录。在他那个时代，张伯伦毫无疑问是最优秀的篮板手，也有人说他是至今最好的篮板手，但在这里他不能排第一。

4、摩西·马龙，曾效力过布法罗勇士、76人、火箭、华盛顿子弹、老鹰队、雄鹿和马刺(1976-94年)

马龙职业生涯总共抢到6731个进攻篮板，这在历史上排第一。马龙曾六次成为篮板王，个人总篮板在历史上排第五，如果在ABA中可以排到第三。在联盟引入进攻篮板这项数据统计之后(1973-74赛季)，马龙曾单赛季场均抢7.2个进攻篮板，这是历史上最多的。

5、丹尼斯·罗德曼，曾效力过活塞、马刺、公牛、湖人和小牛(1986-99年)

罗德曼是上赛季80年代活塞坏小子军团的成员之一，也是最凶猛、最有效率的篮板手之一。罗德曼在得分上没有威胁，但是他绝对是令对手胆寒的篮板手。罗德曼曾七次成为联盟篮板王，包括1991-92赛季的场均18.7个，也是历史上总共抢了至少4000个进攻篮板的七位球员之一。在个人总篮板上，罗德曼在历史上仅排第19，而场均篮板排第11。

6、哈基姆·奥拉朱旺，曾效力过火箭和猛龙(1984-2002年)

奥拉朱旺也是4000个进攻篮板俱乐部的成员，个人总篮板在历史上排第11。在他这种身高的球员里，奥拉朱旺的步法无疑是最梦幻的。在个人职业生涯场均篮板方面，奥拉朱旺在历史上排第28位。

7、鲍勃·佩蒂特，曾效力过雄鹿和圣路易鹰(1954-65年佩蒂特是历史上前十强的大前锋，也是前十强的篮板手。在个人职业生涯里，佩蒂特场均抢16.2个篮板，其中有一个赛季场均超过20个篮板。佩蒂特的总篮板在历史上排第14，场均篮板排第3，他还保持着27个篮板的全明星赛纪录。

8、杰里·卢卡斯，曾效力过辛辛那提皇家、勇士和尼克斯(1963-74年)

卢卡斯的弹跳能力并不突出，也不具备得天独厚的身材优势，但他仍然成为历史上最伟大的篮板手之一。他的总篮板在历史上排第13，排在巴克利、奥克利、佩蒂特之前。在个人职业生涯里，卢卡斯有两个赛季场均超过20个篮板，职业生涯场均16.2个篮板在历史上排第四。

9、沃尔特·贝拉米，曾效力过芝加哥包装工、巴的摩尔子弹、尼克斯、活塞、老鹰和爵士(1961-75年)

由于一些原因，当人们提到历史上最伟大的篮板手时，贝拉米很少被提到。但他很轻易地就挤掉斯科蒂·皮蓬，进入历史50大巨星之列。贝拉米是伟大的得分手之一，也是一个篮板怪物，新秀赛季就能场均抢到19个篮板，职业生涯其他赛季场均13个篮板。在个人总篮板上，贝拉米排第九位，而场均篮板在历史上排第七。

10、埃尔文·海耶斯，曾效力过圣地亚哥火箭队/休斯敦火箭队和巴的摩尔子弹队/华盛顿子弹队(1968-83年)

海耶斯不但是一位得分怪物，也是一个篮板怪物，个人总篮板在历史上排第四，场均篮板排第14，而总得分在历史上排第六。海耶斯是历史上最优秀的大前锋以及篮板手之一

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老特拉福德球场的场馆布局

在阿历克斯·弗格森爵士看台对面的是南看台，是以前老特拉福德球场的主看台。虽然只有一层看台，却拥有全个球场最多的厢房。 所有贵宾来到老特拉福德观赏赛事，都会被安排到南看台欣赏。而媒体记者都会坐在南看台看中央，令他们得到良好而清晰的角度观看球赛。而电视的镜头都是位于南看台，因此电视上的景观就是南看台的景观。而评述员厢房亦位于南看台，曼联官方电视台MUTV的厢房位于东面，而其他如英国广播公司及天空电视台的厢房则在西面。后备席位于南看台的中心前方，那里的高度比草地高，令领队及教练能够有更广阔的视野去欣赏比赛。位于两个后备席的内侧则为老特拉福德旧的球员通道，已经于1993年停用。这条通道是1910年最原始的老特拉福德球场仅存的一部分，其他则已经毁于二次大战的炮火之中。[49]2008年2月6日，通道则被重新命名为慕尼黑通道，纪念1958年的慕尼黑空难发生50周年。 而现时使用的球员通道则位于球场西南角，入口亦加大以预防突发事件的发生。当举办一些活动需要大型机器进入草地时，于通道入口以上的座位可升至25英尺（7.6米）高，使其可以通过。球员通道连接着球员的更衣室，途中包括电视访问及球员消闲区。2016年4月3日，梦剧场的南看台被命名为“博比-查尔顿爵士看台”(Sir Bobby Charlton Stand)，查尔顿爵士得享媲美阿历克斯·弗格森爵士的殊荣，而他与乔治·贝斯特、丹尼斯·劳并肩而立的圣神三杰雕像也早已矗立在“梦剧场”（这个绰号正是他起的）之外。场外雕像与场内看台交相辉映、熠熠生辉，能获得如此旷古烁今的礼遇，足见查尔顿爵士并非只是曼联最伟大的球星，还是红魔60年沧桑巨变的见证者，亦是巴斯比时代到弗格森时代的传承者，更是过去、现在、将来都对曼联命运有着深远影响的伟人、巨人。1966年，查尔顿带领英格兰队获得了唯一一次世界杯冠军，并在半决赛2：1淘汰葡萄牙队的比赛中打入两球。1967年，查尔顿为曼联重夺英甲冠军。一年后，在温布利举办的欧冠决赛里再次打进两球，带领曼联击败本菲卡，登顶欧冠，成为第一支获得欧冠的英格兰球队。1970年，查尔顿退出英格兰代表队，留下106场49球的旷世数据，这一纪录直到去年才被鲁尼打破。又3年后，他带着758场249球的神迹离开曼联，出场纪录直到2008年才被吉格斯打破，而进球纪录仍留待后人追赶。 老特拉福德最有名的是其西看台，亦被称为斯特雷特福德看台(Stretford End)。传统来说，这里是曼联死忠球迷的根据地，亦是整个球场助威声最响亮的看台。西看台原本设计为容纳20,000名观众，西看台亦是最迟增设上盖及最后取消露天阶梯看台的看台。西看台的重建计划于1992年至93年赛季展开，由建筑公司Alfred McAlpine主理。 当西看台的第二层于2000年落成后，大量以前聚集于“K看台”的球迷改为于该处聚集，令那处充斥着标语及旗帜，那里最能保留着地道的曼联文化。曼联名将丹尼斯·劳有一个称号是“斯特雷特福德部分国王”，于西看台顶层亦有摆放他的铜像，以纪念他。曼联的官方精品店曾经于六个地方留下足迹，首先，精品店位于铁路旁边，并且远离球场。及后，精品就驻扎于南看台，一开始是位于作客球迷入场的地方的对面。其后，商店再迁到其后作为球队推广办公室的地方。由于1990年代早期球队大受欢迎，商台再搬迁到西看台的前院，并一举由一个小商店扩大成为一间大型精品店，并由弗格森爵士于1994年12月3日主持开幕仪式。搬迁于1990年代末进行，由于西看台需要进行重建，精品店亦需要另觅居所。最后于2000年东看台完成重建后，精品店迁至当地的一个拥有17,000平方英尺的店铺继续营业。精品台现时由曼联的球衣制造商耐克负责营运。 球场草地的面积为106米（116码）长及69米（75码）阔，每边有数米用以助跑。球场的中心比边缘高9英吋，令下雨时球场表面的雨水能流向旁边。与其他现代化球场一样，于草地10英寸（25厘米）下是地底发热系统，藏着23英里（37千米）的胶制导管。球队领队弗格森爵士经常要求替换草地，最特别是1998至99年度球队赢得三冠王那一季的中途亦曾经重铺草地。球场草地亦定期洒水，然而雨季则比旱季洒较少的水。四月至十一月期间，每星期会洒三次水。而十一月至三月每星期则只会洒一次水。在1980年代中期，曼联足球俱乐部亦有篮球部，并计划于现时的E1停车场兴建一个可以容纳9,000个座位的室内运动场。但是由于那时球队缺乏资金，篮球事业亦因而出售了。经历漫谈兴建东看台前摆放了球队前主帅马特·巴斯比的雕像1902年之前，曼联的前身纽顿希斯在克雷顿的北路球场及银行街球场比赛，但球场却由于经常受到附近工厂的影响而令草地质素下降。因此，随着球队改名及面临破产边缘，俱乐部新主席约翰·戴维斯表示银行街球场并不适合作为一支曾经夺得甲组联赛及足总杯冠军球队的主场球场，于是决定兴建新球场以满足球队的需求。戴维斯经常一轮的考察后，决定在布历奇伏特运河附近的一块位于特拉福德的地皮兴建球场，作为球队的新主场。球场由具设计球场经验的苏格兰建筑师阿奇巴尔·雷奇负责老特拉福德球场的设计，球场原本设定为一个可以容纳100,000人的大型球场，南看台拥有上盖及特色椅子，而其他看台则为露天看台。包括买地费用在内，球场原本预算的总建筑费用为60,000英镑。可是，由于成本上涨，球场需要增加额外的30,000英镑才能成为一个容纳100,000人的大型球场，于是会方决定把容纳人数减少至80,000，以避免令工程成本大幅增加。 但尽管成本降低，这个球场的惊人花费却仍令曼联被人戏称为“富豪联队”。由于建筑费用实在太过庞大，主建筑师阿奇巴尔·雷奇不得不于1908年5月致函有火车路线驶经球场旁的柴郡路线委员会，希望可以得到委员会一笔10,000英镑的贷款，并承诺于未来5年每年归还2,000磅或以每年一半的门票收入来换取委员会资助兴建球场，用以降低曼联会方的财政压力。虽然会方以俱乐部及另外两间酿酒厂的名义担保，委员会却始终未有通过这个方案。及后，委员会因应有新球场落成，在这里兴建了新的特拉福德公园站。车站及后改名为联队足球场站，于1936年初却再次改名为老特拉福德足球场站。平日车站并不会进行服务，只是会于比赛日由蒸汽火车由曼彻斯特中央车站行走至老特拉福德足球场站的区间服务。球场建筑由马礼逊·布拉梅尔德负责监督，并于1909年年尾正式落成。球场的揭幕赛于1910年2月19日举行，曼联坐镇主场迎战宿敌利物浦。可是曼联却未能为球迷献上一场胜仗，被利物浦以4–3击败。据当时的一名记者报道，这是他见过最大、最漂亮、最宽敞及最舒适的球场。当时来说，这个球场确实是无可匹敌的，亦为作为球场主队的曼联带来了荣誉。在温布利球场于1923年建成之前，包括老特拉福德在内的多个球场都曾经举办过英格兰足总杯决赛。老特拉福德第一次举行足总杯决赛是1911年年度，巴拉福特及纽卡斯尔联于水晶宫激战120分钟后仍然互无纪录后，赛会方面择地老特拉福德重赛。巴拉福特在58,000名观众面前以1–0击败对手，夺得第一次的足总杯冠军。而第二次举行足总杯决赛则要到4年后的1915年，谢菲尔德联以3–0大胜切尔西，夺得锦标。比赛吸引了50,000名球迷入赛观战，球迷多数来自军队，因为本届决赛被称为“泥黄杯决赛”（the Khaki Cup Final）。1920年12月27日，老特拉福德举行了一场二战前曼联在联赛最多人入场的一场比赛，曼联在70,504名球迷面对以1–3不敌阿斯顿维拉。1926年4月17日，老特拉福德首次举行国际赛，英格兰在49,429名支持者面前以0–1不敌来访的苏格兰。不幸地，老特拉福德所保持的入场人数纪录并没有曼联参与在内，1939年3月25日举行由甘士比决战狼队的一场足总杯半决赛是目前老特拉福德入场人数最多的一场赛事，总共有76,962名观众入场观看赛事。老特拉福德球场是位于英格兰大曼彻斯特郡的一个全座位足球体育场。老特拉福德是英超球队曼联的主场，并拥有76,212个座位，是仅次于温布利球场的英格兰第二大的足球场。二次大战空袭1936年，曼联用了一笔35,000英镑的维修费，为北看台加设80码长的上盖，2年后再为南看台旁边的角落加设上盖。在第二次世界大战爆发时，老特拉福德被英军征用，作为军队的军营及补给站。虽然球场被征用，但足球赛事仍然有在球场举行。直至1940年12月22日，德军轰炸附近的老特拉福德公园，令球场亦受到了损毁。这次的损毁令将于圣诞节举行由曼联对史托港的比赛需要迁移到史托港的主场举行。在大约2个多月的维修后，老特拉福德球场终于可以于1941年3月8日重新举行赛事，但3日后却再次受到德军的另一轮空袭，而受到更严重的损毁。以致曼联会方需要另觅球场比赛。在占士·吉逊的压力下，战争破坏委员会承诺赔偿曼联4,800英镑以清理损毁的残骸及17,478英镑以重建球场。当重建进行时，曼联决定以每年5,000英镑及部分门票收益借用同市俱乐部曼城的主场缅因路球场，作为球队的代主场。当时俱乐部仍然有大约15,000英镑的债务，显然未能支持对缅因路球场的借用费。有人曾经向政府要求增加赔偿，可惜却不得要领。1949年，老特拉福德球场在关闭近10年后，终于可以重新开门。曼联在1949年8月24日终于重返老特拉福德比赛，并在41,748人面前以3–0击败博尔顿。完成总体规划原本位于主看台的上盖于1951年复修完成后，其余3个看台亦紧接加上了屋顶，最后于1959年完成安装于西看台的上盖后，所有的看台都完成上盖工程。曼联亦投资40,000英镑装置了泛光灯，以符合参加于晚间举行的欧洲赛事资格，因而不需要再利用缅因路球场比赛。为了避免双重的阴影被投射到球场上，其中两节主看台的上盖被逼切除。曼联第一场需要利用到泛光灯比赛的第一场比赛是1957年3月25日对博尔顿的一场甲组联赛赛事。虽然观众可以在晚间欣赏于老特拉福德举行的比赛，可是观众仍然受到承托上盖的柱所阻挡而妨碍他们看球。乘着1966年世界杯足球赛于英格兰举行，曼联会方于1965年决定重新设计北看台及东看台，并把承托上盖的柱移去，改为现代化的悬臂柱。此举令所有观众都能完全欣赏到毫无障碍物阻挡他们的比赛，同时令联队路看台的可容纳人数增加至20,000人（10,000个座位及10,000个企位），这计划总共耗资350,000英镑。新看台的设计公司“马瑟和纳特”（艾夫顿·富拿)把看台前的空地重建成一个大型露天阶梯看台，并于英国足球场的看台首次加设厢房。两个看台改成悬臂柱设计后，俱乐部班主搬出一个长期计划，希望把其余两个看台都改为悬臂柱，令球场变成一个碗形球场。会方希望这个工程能将球迷的声音尽量集中在球场，令场内的球员更能感受到场内的气氛及气势。期间，球场再次举办其第三次英格兰足总杯决赛，共有62,078名观众入场观看由利兹联对切尔西的1970年足总杯决赛重赛。最后切尔西以2–1击败对手，成为该届冠军。1970年代由于英国足球流氓的潮流急剧上升，以及曼联于1974年由甲组联赛降级，俱乐部的流氓组织“红军”恶名昭彰。一次把刀抛入球场的暴力事件令俱乐部在老特拉福德安装全英国第一幅围墙，以分隔位处看台的球迷以及场内草地。1973年球场周边都改为有上盖设计的同时，球场把旧款的记分牌换去并于东北角装置一个新的电子记分牌，并于原本放置记分牌的部分改为5,500个座位。一个三百万英镑的扩建工程于1975年展开，并于主看台增加厢房。厢房可以远眺场内，但部分视线仍然受到承托上盖的柱所阻挡。因此，联队路看台、记分牌部分及主看台及后都改成悬臂柱设计。厢房及悬臂柱上盖令看台的全长增加，此改变令俱乐部办公室亦可以从老特拉福德东南角改到主看台。俱乐部办公室迁移后，其位置都改建成座位，令老特拉福德总共有座位25,686个，企位30,699个。悬臂柱设计亦令球场的泛光灯位置需要全新设置，此举于1987年重组完成。变换全座位随着每次的球场改善工程的进行，球场的容纳人数不断下降。1980年代，球场的容纳人数由80,000人下降至大约60,000人。直至1990年代，政府听从泰莱报告的建议，要求各球场一律改为全座席并取消企位。这代表曼联需要三至五百万英镑把斯特雷特福德部分邻近球场草地的露天阶梯看台全部改为座位。除此之外，其他三个露天阶梯看台都要拆除。除了要耗资一千万英镑外，把令老特拉福德的总容纳人数降至历史新低，只可容纳大约44,000位球迷入场。可是，政府却通知曼联会方只能从是次政策的赔偿方案中获得大约一百四十万，最多二百万英镑的赔偿金额。俱乐部成绩于1990年代早期由弗格森爵士带领复苏，令会方再次决定对老特拉福德重新发展。1995年，北看台宣布开始兴建新的一排看台，令老特拉福德成功得到举办1996年欧洲足球锦标赛的三场小组赛、一场1/4决赛及一场半决赛赛事。事源俱乐部于1995年3月宣布耗资九百二十万英镑，购买联队路另外一边大约占地20英亩的特拉福德公园贸易邨。工程于1994年至95年度赛季末开始动工，并赶及于96年欧锦赛开幕前启用。新看台的设计再次交由设计公司“艾夫顿·富拿”主理，并以一千八百六十五万镑的造价建造一共有三层的北看台。新看台提供25,500个新座位，令球场总容纳人数上升至55,000人。其悬臂柱亦成为当时全欧洲最大，其长度由看台后壁至上盖边缘总长58.5米（192英尺）。随着球队继续取得好成绩，曼联会方再宣布老特拉福德的扩建计划。首先，东看台会兴建第三层，并已经于2000年1月启用，同时球场可以容纳61,000名观众同时观看比赛。西看台亦在随后兴建第二层，并增加了7,000个座位，而总容纳人数亦增加至68,217人。老特拉福德于三年后迎来自己的第一场欧洲主要赛事决赛，举办由尤文图斯及AC米兰参赛的2003年欧洲冠军联赛决赛。由2001年起，由于温布利球场进行重建工程，英格兰足球代表队需要于其他球场进行比赛。球队于首几年于全个区域的球场轮流比赛，由位于伯明翰的维拉公园球场至纽卡斯尔联的圣占士公园球场。可是，由2003年至2007年，老特拉福德举办了23场英格兰主场赛事中的12场，数字高于其他球场。老特拉福德举行国际赛事2007年2月7日主场以0–1不敌西班牙，赛事总共有58,207名观众入场欣赏。扩建老特拉福德于2005年7月至2006年5月进行一次扩建，在球场的东北角及西北角增加了第二层，并提供了8,000个座位。新建成的座位分批启用，第一批已经于2006年3月26日启用，并令该场比赛以69,070人创造了英超入场人数纪录，纪录随着新座位不断落成而继续推高，直至2007年3月31日达到顶峰。有76,098名球迷入场见证曼联以4–1击败布莱克本流浪者。未来曼联于2006年的扩建完成后，积极继续扩建老特拉福德球场，而下一个计划就是重建南看台。南看台不像其他看台般有两层，仍然只有一层的座位。若然南看台可以如北看台般扩建，老特拉福德的总容纳人数将会突破95,000人，超越温布利球场成为英格兰最大的足球场。不过，扩建南看台亦有不少难度，由于南看台邻近铁路，火车站及路轨需要搬迁。另外，曼联会方亦需要收购火车轨附近大约50间民宅，工程总代价达到一百万英磅。不过，曼联的物业经理表示扩建计划乃势在必行，并且是老特拉福德球场一个极之重要的计划。不过扩建工程亦有带来其他问题，南看台的高度增加会令球场光线减少，其他大型球场如温布利球场、班拿贝球场及圣西罗球场亦面对这个问题。曼联主教练亚历克斯·弗格森亦表示老特拉福德北看台的重建已经早已令问题浮现。因此，有人建议为老特拉福德球场争取成为温布利球场以外的另一个英格兰国家足球队主场球场，认为可以吸引北部的球迷入场支持英格兰。以及举办英格兰足总杯半决赛，重新为老特拉福德球场建立威望。

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